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“櫻桃專列”極速達 扶貧助農頂呱呱
這幾天，從山東煙臺開往湖南長沙的G1850次“復興號”列車上，來了一批特殊的“貴賓”，不僅享用專門的車廂，對車廂內的溫度還很挑剔。這批特殊的“貴賓”，是產自山東煙臺的大櫻桃。(新華社濟南5月28日) 又是一年櫻桃紅，濃情最是五月天。面對櫻桃季的多樣化快運物流需求，中鐵快運公司攜手順豐速運，以中鐵順豐公司為主體，積極整合鐵路和...
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產品推廣方案怎么寫？發稿管家：需要注意五方面事項
產品推廣是企業活動的中心議題和應該持續努力進行的工作。產品推廣策劃主要有下述幾種策略和思路。 1.市場背景分析。針對市場及消費趨勢進行分析，發現消費者的特點、購買動機，預測市場未來的發展情況;對市場上競爭企業產品的情況進行分析，了解競爭產品的價格、渠道、促銷等方面的情況。 2.企業背景分析。根據企業的具體情況、所開發產品的特點，分析市場上面臨的環境機會與威脅。 3.產品開發目標。根據市場...
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經典廣告文案賞析 新手寫作要注意這些事項
好的廣告語就是品牌的眼睛,對于人們理解品牌內涵，建立 品牌忠誠都有不同尋常的意義。下面我們來看看這些耳熟能詳的 世界經典廣告語，是如何造就世界級的品牌的。 雀巢咖啡:味道好極了 這是人們最熟悉的一句廣告語,也是人們最喜歡的廣告語。 簡單而又意味深遠，朗朗上口，因為發自內心的感受可以脫口而 出，正是其經典之所在。以至于雀巢以重金在全球征集新廣告語 時，發現沒有一句比這句話更經典,所以就永久地...
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廣告文案寫作方法：做市場調研 有一個核心創意
廣告文案有兩層含義：一是為產品而寫下的打動消費者內心，甚至打開消費者錢包的文字;二是專門創作廣告文字的工作者，簡稱文案。廣告文案是由標題、正文、廣告詞和符文組成的。 寫作方法 1、首先你要消化產品與市調的資料，然后用不超過20-30個的文字將產品描述下來，這20個字要包括產品的特點、功能、目標消費群、精神享受等四個方面的內容。 2、緊接著你要問自己，我應該向我的消費者承諾什么?這一點很重...
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“改簽兩次”不可取，提前規劃是關鍵
基于目前高鐵票價及退改簽費用等方面存在定價不科學、不透明、不合理等問題。全國政協委員、安徽省律師協會副會長周世虹同志在今年全國兩會上建議綜合考慮距離、速度、時間等因素，科學、平衡地確定各類高鐵以及普通列車的票價，并允許高鐵票改簽兩次，包括變更到站，方便乘客選擇時間和空間，降低乘車成本，減輕老百姓負擔。(人民日報) 高鐵允許改簽兩次是否可行，需要我們從辯證的角度去看待。 從鐵路運營部門角度。 ...
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中國高鐵繼續領跑世界，承載復興之夢
預計到2020年底，全國鐵路營業總里程將達14.6萬公里，覆蓋約99%的20萬人口及以上城市。其中，高鐵(含城際鐵路)大約3.9萬公里，繼續領跑世界。(中國青年報) 逢山開路，遇水架橋。從沒有一寸高速鐵路，到現在的高鐵里程領跑世界;從時速120公里的綠皮車，到時速420公里的會車試驗;從出門學習技術的“留學生”，到被邀請培訓的“國際教頭”。經過幾代...
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鐵路乘意險全新升級，多一份保障出行更安心
隨著人們的思想認知越來越高和對美好生活的向往，我們要珍惜當下每一天的生活，因為誰也不知道明天和意外誰先到來，所以我們要在珍惜當下美好生活的同時要把自己的身體健康，和自身的人生安全放在第一。當然我們還可以通過購買保險來為自己作保障，我覺得有這種意識的人是很明智的。現在的保險系統已經很完善了，而且也很全面，細致到你乘坐火車也有保障，就是我們的鐵路乘意險。 其實從2015年11月1日開始，乘客在購買火...
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完善長三角路網布局，翻開蘇北發展“新篇章”
5月26日20:00，兩列貨運重載列車從張家港北站出發，齊頭并進駛上滬通長江大橋，大橋靜載試驗由此啟動。據悉，作為通滬鐵路上的控制性工程，此次試驗不僅為大橋的驗收交付提供依據，更為通滬鐵路開通夯實基礎。 今年是全面建成小康社會和“十三五”規劃收官之年，也是經濟穩定和轉型升級的關鍵年。受疫情影響，今年開年各項工作遭受重大挑戰。為降低疫情帶來的影響，眾多基建行業快速復工復產。...
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李云迪宅在家里一身休閑裝練琴 網友稱其琴藝精湛！
前不久，鋼琴王子李云迪在社交平臺上曬出一段短視頻，并配文：“練習中，速度是哪不對勁嗎?哈哈哈哈!”視頻中，李云迪身穿休閑上衣在認真練琴，手速驚人，技藝精湛，雖然一身休閑裝扮，依然還是陽光貴公子的模樣，不愧是國際級別的鋼琴家。 網友紛紛留言感嘆：“云迪哥我想看你手指”，“哥，你依然是那么優秀”，“多發點練琴片段...
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高鐵之最，中國造 再一次被中國的基建所折服
全國首座設計時速350公里的長江鐵路橋開始架梁。(新華網) 映入眼簾的是一個簡簡單單的標題，再一次被中國的基建所折服。不愧于交通強國的稱號，時速350公里的鐵路橋是一個里程碑式的飛躍。 長江大橋眾多，最鮮為人知的應該是小學教材中的武漢長江大橋，它是我國萬里長江上修建的第一座公路鐵路兩用橋。服役63年，武漢長江大橋至今仍是重要通道。2019年前往武漢開會，高鐵駛過武漢長江大橋，被這63歲的橋梁所...
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