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商合杭高鐵

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    2020年6月28日，被譽為“華東二通道”的商合杭高鐵合湖段開通運營，標志著商合杭高鐵權限貫通(6月28日光明網)。 今日，頭條新聞將商合杭高鐵全線貫通的消息霸屏，合肥、蕪湖、杭州、金華等地多個公眾號也都推出該條消息，央視、地方衛(wèi)視更是多次報道了這則消息。一時之間，該消息成為熱搜，惠及沿線的百姓。 商合杭高鐵打通了便民服務道。作為一個在浙工作的皖南人，自己對這條鐵路期盼已久。鐵路網八橫八縱、“蕓蕓眾生”，我獨單戀它，可以說是情有獨鐘。2009年剛到金華工作，乘坐普通綠皮火車需耗時六七個小時;2015年寧安高鐵通車后，實現(xiàn)了轉乘：金華至南京、南...

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    6月19日，商合杭高鐵合肥至杭州段順利通過中國國家鐵路集團安全評估，標志著商合杭高鐵合肥至杭州段已具備開通運營條件。商合杭高鐵商丘至合肥段已于2019年12月開通。合肥至杭州段順利通過安全評估后，將于6月28日正式開通運營。(光明網) 商合杭高鐵起點河南商丘，接鄭徐高鐵，經亳州、阜陽、淮南、合肥、馬鞍山、蕪湖、宣城7市24個縣(區(qū))，至浙江湖州，接寧杭高鐵，是西北、中原經合肥至華東、東南地區(qū)的快速客運大通道，也是安徽鐵路網的鋼鐵脊梁。該鐵路全長794.55公里，其中新建線路617.94公里，設計時速350公里，總投資992.47億元。 商合高鐵，從規(guī)劃至建設再到通車，它一直牽動著我的心。作...

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