慢火車
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“慢火車”跑出脫貧“快節奏”
“信號綠燈,車門鎖閉到位,可以開車……”5月24日15:13分,伴隨著干脆利落的呼喚應答,虞學陽駕駛的6161次旅客列車緩緩駛出攀枝花站,8個多小時后,這趟車將運行至春城昆明,結束昆明至攀枝花綠皮“慢火車”的歷史。 在如今中國鐵路飛速發展的時代,“和諧號”、“復興號”穿梭在廣袤的大地上,綠皮“慢火車”似乎漸漸淡出了人們的視野。但其實“慢火車”已開出了老百姓的脫貧路、致富路和幸福路。 “慢火車”成為...
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