據(jù)媒體消息，5月份，全國鐵路發(fā)送旅客1.57億人次，日均發(fā)送508萬人次，環(huán)比增加139萬人次，增長37.6%，客流呈現(xiàn)快速回升趨勢。國家鐵路發(fā)送貨物2.99億噸，同比增加1115萬噸、增長3.9%，日均發(fā)送963萬噸，環(huán)比增加75萬噸、增長8.5%，持續(xù)保持高位運(yùn)行。數(shù)據(jù)是枯燥的，但最具有說服力。春江水暖鴨先知，中國鐵路客貨運(yùn)量指標(biāo)逆勢飄紅，映射出我國經(jīng)濟(jì)將逐漸“回暖”的信號(hào)，疫情不會(huì)改變我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展長期向好的大趨勢。

客流快速回升逆勢飄紅，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入“強(qiáng)心劑”。隨著全國疫情防控阻擊戰(zhàn)取得重大戰(zhàn)略成果，鐵路客運(yùn)需求持續(xù)上升。鐵路部門積極適應(yīng)疫情防控常態(tài)化要求，加強(qiáng)旅客運(yùn)輸組織，精準(zhǔn)投放運(yùn)力資源，提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)，滿足廣大旅客出行需求，充分釋放疫情發(fā)生期間被抑制的消費(fèi)、投資等需求，從而在一定程度上帶動(dòng)消費(fèi)和投資的反彈，支撐經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和增長。這不僅是保障和改善民生的接力，更是對堅(jiān)持“人民鐵路為人民”的深度解讀，用努力為廣大旅客營造安全健康的旅行環(huán)境，打造“后疫情”階段百姓出行的幸福路。

貨運(yùn)量持續(xù)增長化“危”為“機(jī)”，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇增添“新動(dòng)力”。鐵路部門深入貫徹落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六保”部署要求，持續(xù)深化運(yùn)輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，緊密對接市場需求，加強(qiáng)貨運(yùn)組織，保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通，推動(dòng)貨運(yùn)量不斷增長，為防疫、春耕、生產(chǎn)生活等重點(diǎn)物資運(yùn)輸提供了充分保障。數(shù)據(jù)顯示，今年以來國家鐵路累計(jì)發(fā)送貨物13.9億噸，同比增長2.7%，完成貨運(yùn)收入1539億元，同比下降5.8%;通過繼續(xù)實(shí)施貨運(yùn)降費(fèi)措施，靈活調(diào)整運(yùn)價(jià)，有效降低物流成本，累計(jì)讓利3.8億元，充分彰顯了國鐵企業(yè)惠企利民的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

人暢其行、貨暢其流，為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展當(dāng)好“先行官”。交通運(yùn)輸事業(yè)既關(guān)乎經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，又關(guān)乎民生改善，不僅是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，更是造福百姓的幸福線。鐵路部門發(fā)揮自身優(yōu)勢，通過打通交通“大動(dòng)脈”，暢通“微循環(huán)”，推動(dòng)人流、物流有序轉(zhuǎn)動(dòng)起來，讓居民出行和貨物流轉(zhuǎn)更加高效，依托四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和多元化交通工具，極大滿足了居民出行和貨物運(yùn)輸需求，帶動(dòng)旅客和貨物運(yùn)輸量大幅增長。尤其是橫跨歐亞大陸的中歐班列憑借獨(dú)特優(yōu)勢，開行量和貨物發(fā)送量逆勢上揚(yáng)，為穩(wěn)定國際供應(yīng)鏈，助力全球共同抗疫和高質(zhì)量共建“一帶一路”作出了中國貢獻(xiàn)。

千古百業(yè)興，先行在交通。新中國成立70多年來，中國建成了世界最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)，讓“人暢其行、貨暢其流”的夢想照亮現(xiàn)實(shí)，見證了我國交通運(yùn)輸從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應(yīng)”的發(fā)展歷程。展望未來，依托四通八達(dá)的公路網(wǎng)、便捷高效的鐵路網(wǎng)、密集交錯(cuò)的航線網(wǎng)打造綜合立體交通網(wǎng)，正在推動(dòng)更高質(zhì)量的交通發(fā)展，也讓流動(dòng)的中國活力四射、充滿溫馨。(李桂啟)